明天零点起，上海虹桥机场原起降的国际和港澳航班全部转移至浦东机场起降。航班东移后，浦东机场每周航班将达2621班，占上海空港总量的近六成。随之而来是，驶往浦东机场的车辆将会增多，浦东机场周边道路也会更加繁忙。根据沿线的道路交通情况，本市交巡警部门为驾驶员拟订了一份安全驶往浦东机场的“东进攻略”。

最佳路线

A20外环线（环南一大道）和A1（迎宾大道）所组成的南干线是通往浦东机场的主要路线。由市区前往浦东机场，可按最佳路线至龙阳路经罗山路上南干线直抵目的地。外地方向可经A20外环线上南干线。除此之外，也可沿龙阳路经远东大道沿迎宾立交上南干线。

路况扫描

南干线西起徐浦大桥，东至浦东机场，全长30公里，具有全封闭、全立交、路况良好，路面环境变化小的特点。南干线上对车道都有明确的划分，客车、小型车、大小型车道等均以醒目的标志标线指明。徐浦大桥至华洲路总计近25公里为完全直线。

南干线与14条主要干道相交，双向设有42个匝道口。为了适应航班东移，南干线的最高车速已由原来的80公里／小时，提高到现在的100公里／小时。但值得注意的是，南干线公路的部分路段高低不平，路基沉陷、麻面等，雨天会有积水现象，道路附着能力变差。另外，因公路养护需要，时常有维修施工作业。

行车攻略

作为城市快速主干道，南干线尽管与高速公路不完全等同，但其行车要求却决不亚于在高速公路上行驶，因此在驾车时必须集中精神，打手机、吸烟等都会成为事故的重大隐患。鉴于东移后车流量会增加，违章变道将成为交巡警监管的重点。在南干线上有醒目的标志牌，提醒司机此段道路全程雷达监控。一旦超速行驶，不但会影响行车安全，也会带来不必要的麻烦。另外，南干线道路景观单一，连续长时间行驶容易产生疲劳以致引发事故。因此切不能因为在笔直的大道上行驶而放松警觉。